2017年8月5號，聯合動力珠海桂山項目第一臺海上風機安裝成功，這是聯合動力歷史上首次嘗試海上整機吊裝技術。聯合動力成為國際上少數掌握該技術的風電設備制造企業。
2017年8月5號，聯合動力珠海桂山項目第一臺海上風機安裝成功，這是聯合動力歷史上首次嘗試海上整機吊裝技術。聯合動力成為國際上少數掌握該技術的風電設備制造企業。
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聯合動力 先風于心 御風而行
自然 能源 氣候變化
海洋和風 與未來
我們來到海上 讓風創造更多價值
聯合動力珠海桂山海上風電項目 吊裝紀實
國電聯合動力技術有限公司 珠海桂山海上風電項目現場吊裝工作正式啟動 2017年7月22日
聯合動力塔筒運輸達到珠海桂山項目吊裝碼頭 2017年7月22日 珠海市金灣區巨濤碼頭
珠海桂山海上風電項目 采用聯合動力自助研發3MW海上機組 提高風機 海上環境適應性及電網友好性
MTBF在4400個小時以上，免維護周期長達6個月之久
UP3000-108葉片長度108米，單支葉片的長度相當于一個大型客機的翼展
珠海桂山海上項目，廣東省第一個海上風電項目，風電場址水深8-11米，是真正意義上的海上風電項目工程
項目現場吊裝工作正式啟動
卓越的技術創新能力，國際一流的運維服務能力，為該項目提供整體解決方案
然后，項目執行并非一蹴而就
夏季的太平洋海域，頻繁的臺風警報
現場項目團隊預判風險，執行解決方案
確?，F場工程質量和進度，完善防護措施
臺風，連續大量降雨，工程施工不可預知的狀況
計劃表中的每一小步，在執行中都是巨大的挑戰
規避臺風風險，現場項目團隊連夜展開工程施工，確保工程進度
實施風機塔筒吊裝
實施風機機艙吊裝
實施風機葉輪吊裝
以成功為信念，以技術為武器
在困難面前，我們勇往直前
現場項目團隊靈活調整風機葉輪吊裝方案
風機葉輪，實現成功對接
2017年8月4日，聯合動力珠海桂山項目第一臺海上風機正式啟航
這是聯合動力歷史上首次嘗試海上整機吊裝技術
聯合動力成為國際上少數掌握該技術的風電設備制造企業
待項目建成投產
節約標煤8.66萬噸/年
減排二氧化碳20.67萬噸/年
帶來顯著社會經濟效益
海上整機吊裝
海風、浪涌引起船只顫動
聯合動力技術團隊對船體控制、定位系統
實現精細化設計和控制
對接裝置充分吸收撞擊力，風機準確滑入制定位置，完全實現安全可靠對接
塔筒精確對位
第一臺海上風機安裝成功
聯合動力海上風電機組，將帶來蓬勃的電能動力
為清潔能源的未來，創造更多價值
全國首家公益社交網絡 - 志愿時
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